INFINITI QX50 3.0D GT PREMIUM AWD AUTOMATIC.

INFINITI QX50 3.0D GT PREMIUM AWD AUTOMATIC (SUV/FUORISTRADA) Assistente per il mantenimento della corsia Cerchi in alluminio Controllo della stabilità Fari direzionali Fari xeno Impianto di climatizzazione automatico Isofix Regolatore di velocità Retrocamera Riscaldamento dei sedili Sedili in pelle Sensori di parcheggio anteriori Sensori di parcheggio posteriori Sistema di monitoraggio dell’angolo cieco Sistema di navigazione integrato Tetto apribile Un crossover elegante con un veloce V6. L’Infinitis potrebbe essere di Nissan, ma rimuove la lavorazione del metallo QX50 e non troverai un Qashqai. Al contrario, condivide una piattaforma con la vecchia gamma G. Così c’è qualche allevamento di prestazioni in corso, anche se lo styling non è veramente alludente. È costoso rispetto ad altri crossover, anche BMW e Audis, ma che ti compra l’esclusività. Queste cose sono più rare dei Seals Hawaiian Monk. Probabilmente. Ecco dove il QX si distingue dagli altri. Questo è probabilmente il più vivace crossover compatto (è il Porsche Macan un crossover compatto? Hmmnn …) là fuori, grazie soprattutto a quella 316bhp, benzina da 3.7 litri V6 che ti frusta da 0-62mph in 6.4 secondi e su a 149mph. È unito a una trasmissione automatica a sette velocità che alimenta tutte e quattro le ruote, mandando più potenza alla fine che ne ha più bisogno. È una cosa giocosa, ma tende a correre in giro dove un serio tedesco avrebbe potuto scendere e andare avanti con le cose. Se non hai ancora la tua lobotomia, c’è anche una versione diesel. Ma anche questo è veloce, con più di 400 libbre di coppia e una riduzione di oltre 5.000 giri / min. Nessuno dei motori ti manterrà lontano dalle pompe per lungo tempo, con la benzina che gestisce 25mpg sul ciclo combinato mentre il diesel fa solo 33,2. Ma se ti preoccupi, stai guardando la macchina sbagliata. Il QX ama fare le cose in modo diverso, e così fanno le persone che lo guidano.