FIAT 500 S 0.9 TWINAIR 2014,23800Km.

FIAT 500 S 0.9 TWINAIR 2014,23800Km Descrizione Vendo Fiat 500 S 0.9 TwinAir in perfette condizioni. Motore 900ccm 85 CV, cambio manuale. 1′ messa in circolazione 07.11.14. Nel prezzo sono comprese 4 gomme invernali con cerchi in lega. KM 23’600 Prezzo 10’900.- o eventuale cessione leasing. Purtroppo, a dispetto dell’agilità e del coinvolgimento che tutti abbiamo voluto disperatamente, il 500 non corrisponde al suo ovvio retro rivale, il Mini. Anche in Abarth trim, manca la forza che rende la Cooper così convincente, con il conducente seduto troppo alto e sentirsi rimossi sia da telaio che da asfalto. Detto questo, è un portello relativamente leggero con un passo corto e un sacco di pizzico nella giusta spec, quindi è sempre stato divertente. Il motore che meglio si adatta a questo è il twin-cilindrico TwinAir, che ha ragionevolmente andata, borse di carattere e l’economia da abbinare. Almeno sulla carta. Trarre attraverso la gamma di giri per un giorno e probabilmente scoprirai che avrai fatto i tardi anni 40, piuttosto che 68,9 milioni. Ancora, avrai divertito nel processo e questo è ciò che conta. Il 500 porta la sua parte esterna nella cabina, con un cricco a corpo e un cromato (alcuni modelli ottengono ora freddi quadranti digitali). Con il suo ingranaggio montato al di sotto della consolle centrale, c’è un senso di spazio in avanti che indovina quanto il 500 è veramente, soprattutto nella parte posteriore, più frustrante per la mancanza di porte posteriori. Fiat sostiene che offre la Panda per coloro che hanno bisogno di più spazio e praticità ma, anche se ben disegnati, non è mai vicino come retro-cool come il 500. Qualcosa che è stato nuovo per il 2015 è il sistema di informazione touchscreen applinale di Appliance Uconnect di Fiat. Ha DAB, TomTom nav nav e altre cose che appassionanti di smartphone che amano. Proprio come il Panda, i motori del 500 sono piccoli, frugali e straordinariamente forti (anche se il TwinAir potrebbe non offrire un’economia reale in termini di statistiche cartacee). Non ci sono diesel per la vettura facelifted, perché nessuno li ha acquistati. L’assicurazione è gestibile e possiede buoni residui a causa della sua desiderabilità. Optare per un TwinAir nel colore giusto, e stai mettere i tuoi soldi da qualche parte molto sensibili. Detto questo, c’è qualcosa di effeminato circa il 500 che impedirà agli acquirenti maschi di tutte le varianti di Abarth, ma anche così, questa è una popolare auto cittadina che venderà sempre facilmente.