PEUGEOT RCZ LIMITED EDITION.

Peugeot RCZ edition limitée – full Options. Voiture en parfait état. On ne peut nier que la Peugeot RCZ est l’une des voitures les plus attrayantes de la route. Bien qu’il existe certains éléments de l’ Audi TT , la forme allongée, le rétroviseur à double bulle et les barres de toit en aluminium donnent tout son apparence. Le facelift 2013 a ajouté une petite version de la dernière grille d’entreprise de Peugeot, soulignée par une large ouverture inférieure. Il semble mieux dans la chair que dans les images, bien que certains soutiendront que l’ancienne grille était un meilleur design que la voiture actuelle. Quoi qu’il en soit, le RCZ est un chef de file, et il attire plus d’attention que le VW Scirocco . Allez pour un modèle GT, et vous obtenez des alliages de 19 pouces à la place des jantes de 18 pouces sur les modèles Sport, mais en dehors de cela, il n’y a pas d’ajouts raciaux comme vous le trouverez sur une ligne Scirocco R. Vous pouvez ajouter un kit tel que des rails de toit mat noir et des garnitures en noir supplémentaires, mais à moins que vous n’allez pour le RCZ R chaud, la gamme a la même forme propre et épurée, que vous choisissiez un essence d’entrée de gamme ou un diesel top-spec. Escalez-vous à l’intérieur, et le RCZ a un réel sentiment d’occasion qu’un VW Scirocco essaie d’imiter. La position assise basse et le tableau déroulant enveloppé ont une sensation beaucoup plus sportive, tandis que vous obtenez des sièges électriques en cuir chauffé de série, et vous pouvez changer le rembourrage noir en peau de couleur pour 150 £ supplémentaires. Vous trouverez beaucoup de place à l’avant, cependant, et il y a beaucoup d’équipement inclus en standard. Vous obtenez des sièges en cuir chauffés et une climatisation, plus une connexion mains libres Bluetooth. Les RCZ de sport de niveau d’entrée disposent de la climatisation, des jantes en alliage, d’un port USB pour iPod et de capteurs de stationnement arrière comme kit standard, tandis que les modèles GT obtiennent des capteurs en cuir et des capteurs de stationnement avant jetés dans l’affaire. Le modèle Carbon Red ajoute des matériaux distinctifs en garniture intérieure, des phares sat-nav et xénon pour une prime modeste de £ 1,500 par rapport à la GT.